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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ,Amazon.co.jp: モト タシナリ Moto Tassinari リードバルブ,Amazon | 新品 ホンダ 純正 バイク 部品 NSR50 リードバルブ,2025年最新】cr80 リードバルブの人気アイテム - メルカリ,超高品質】6枚ビッグリードバルブBW'S50/BWS50/ビーウィズ50[5DA入荷個数が少なく数個のみの販売になります。新品・未使用 武川 Sステージボアアップキット コンパクトクールキット。\r\rNSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。ワルキューレ マニーホールド・メッキカバー&シリンダーキャップ クローム。\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。エイプ100純正　ヘッド、シリンダー、ピストン、カム、クラッチ。\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。PWK42φ　大口径キャブ　☆FCR CR PWK　SUDCO。\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。ハーレー ツインカム88 純正ロッカーカバー ブラックパウダーコーティング。\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。バリオスオイルパン。\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。ゼファー カイ χ クラッチ ハウジング ファイナル １３０９５ー１３４０。\r\r商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。z1 z2 d1 kz カバー5点セット。\r付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。ミクニ　TM24 キャブレター。\rリードバルブスペーサーは付属しません。ジャイロキャノピー(2st)後期　純正クランクシャフト。\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。武川オイルクーラー。\rあくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。2022FXLRST 純正エアクリーナー　新車外し。