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古い希少な鉄道？錠前その3（ボディーに「IWAGI」の刻印）,希少 戦前 片手錠 憲兵？ 警察？ OSAKA YAMAGUCHI刻印 鍵付き,希少 戦前 片手錠 憲兵？ 警察？ OSAKA YAMAGUCHI刻印 鍵付き,YKKap MIWA LESPとMIWA TE-08の刻印【1】 | 鍵の鉄人本店,楽天市場】倉庫錠 特大 特1号 4個入 171x108 南京錠 時代 年代ボディーの形状がユニークで、ボディーに「ＩＷＡＧＩ」の刻印のある重量感のある古い希少な錠前です。JR東海　駅名板　かんばら　蒲原駅。\r\r画像検索結果、外観、構造が出品の錠前と類似した鉄道錠前とされるものが何例か見つかりましたが、出品錠前には「満鉄（南満州鉄道株式会社）」マークはなく「満鉄」規格の鉄道錠前とは異なるようです。日本国有鉄道　助役帽子　夏用。出品の錠前の用途が、貨車などの鉄道錠前かどうかは不明です。新幹線案内板。\rなお、「満鉄」マークに関しては、先に出品の「古い希少な鉄道錠前その１」の説明を参照下さい。り*う様 JR東日本 いくぜ、東北。木村文乃 特大ポスター。\r\rまた、社名「ＩＷＡＧＩ」或いは「岩城」の南京錠メーカーは見つからず詳細は不明ですが、出品の錠前と酷似の『達磨南京錠「ＩＷＡＧＩ」錠前、アンティーク、一点限り』などとされた錠前が一例だけネット上に。JR東海 311系 車内表示器 アラーム付き クロック。時期やメーカーなどの説明はなく、依然詳細は不明。JR東日本　乗務員　カバン。出品錠前の類例は極めて少なく、希少品と思われます。専用　名鉄　名古屋鉄道　犬山遊園駅　運賃表。\r\rボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。南海バス　方向幕。\r素材は、ボディーは真鍮、ツルはステンレス鋼でしょうか。鉄道関連グッズ：鉄道プレート ① 鉄道検査票 4点その他計14枚。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。大阪万博会場限定ミャクミャク×イコちゃんICOCA 残高0 ゼロ　セット。\r\r解錠・施錠は次の操作で行います。大阪　万博　会場限定品　ミャクミャク×イコちゃんICOCA　　残高0円　2枚。\r付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真６）、右９０度回転（写真７）で解錠されツルを引き出せますが、ボディーと分離は出来ません。大阪・関西万博 EXPO2025 ICOKA 木製パスケース B。右回転は少々強く。ICOCA万博。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。ＪＲ北海道　青函連絡船最終便　乗船証明書　桧山丸　船長サインあり。\r鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。新幹線ひかり　行先表示器　JR 国鉄　鉄道部品。\r\r大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。国鉄時代の行先表示板 ※両面表示。\r【錠前】\r施錠時高さ９．２、\r肩口：長径５．５、短径３．９、\r底面：長径５．０、短径３．６、\r施錠域縦幅３．６、横幅２、２、ツル径１．０／\r重さ４６９㌘／\r【鍵】\r長さ７．１、持手２．８／\r\r出品錠前の「ＩＷＡＧＩ」ブランドのメーカー、製造時期、用途など不明点が。Y*5様 【鉄道部品】 阿武隈急行 8100形 AT8102 形式板 プレート。類例が極めて少なく希少品と思われます。JR東日本 襟章 純銀 ネジタイプ 現行品。\r重量感だけでなく存在感も抜群で、コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのではないでしょうか。大阪関西万博限定　ICOCA イコちゃん　ミャクミャク　2枚セット。\rなお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。万博限定　 ICOCA　パスケース イコちゃん　ミャクミャク　EXPO2025。