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トリックスター / YZF-R25 (19-21)/YZF-R3(19-21) 政府認証,YAMAHA YZF-R25/R3. MT-25/03用クラッチスプリングリテーナー,Webike | AKRAPOVIC アクラポビッチ レーシングライン (2-1,YAMAHA YZF-R25/R3. MT-25/03用クラッチスプリングリテーナー,アクラポビッチ:スリップオンライン カーボン JMCA YZF-R25/R3YAMAHA yzf-r25 yzf-r3用スリップクラッチギアチェンジときの車体の揺れ、後タイヤのロックダウンを防ぐ。CBR1000RR BMC製　エアクリーナーエレメント。日本製高品質クラッチプレートスリッパークラッチは高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキ(バックトルク)が掛かるとクラッチを滑らせエンジンブレーキの効きを制御します。モンキー　ゴリラ　6v エンジン。これによりエンジンブレーキによる急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少させる事が出来ます。ポケバイ 74Daijiro 40ccエンジン。通常走行時は従来のスペシャルクラッチと同じ作動をする為、ハイパワーエンジンであってもクラッチが滑る事はありません。デイトナ 　プログレス・レーシングCDI　ZOOMER(ズーマー)48240。構造クランクシャフトとミッションの間で動力の接続を行うクラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。ポンズ様★ゼファーχ用サイド廻しサーモ付きに変更。これにより、後輪から伝わったパックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃します。12Vモンキー Z50J デイトナシリンダー ET-1ヘッド。対応車種メーカー···ヤマハ用品の種類···その他