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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション,サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション,TV1 サンバーディアスバン Fストラット アッパーマウント交換,オーリンズ スプリング変更（純正アッパーマウント）（スバル,スプリングコンプレッサー無しで外せる！サスペンションの外し方サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。CUSCO SPORT TN_R 車高調GRヤリス　GXPA16 前期。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。326Power チャラバネ。リアのショックアブソーバーはオマケです。ＴＥＩＮ　車高調　　クラウン210 ロイヤルサルーン。欲しい人は購入後に教えてください。ESPELIR スーパーダウンサス　レクサス　NX Ｆスポーツ AYZ10。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。S2000 AP1 AP2　Tactical Art　TA Damper 車高調。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。イデアル　D2エアー　ヴォクシー、ノア　zrr70w。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。ハイラックス　リフトアップキット　JAOS ガレージミニッツ　GUN125。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。パーツ Racingline Sports Spring Golf8 GTI。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。テイン車高調　マークX130。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。30系アルヴェル用スライドキャンバーキット。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。ND ロードスター　幌用　Auto Exe ダウンサス　一台分晴信緑川。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。値下げ）BILSTEIN(ビルシュタイン) B14車高調キット MINI F56。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。☆ラテ仔☆ハイエース200系ショックアブソーバー　ナロー。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。HIPERMAX S 86 zn6 zn8 車高調。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。30プリウス　車高調　LUSH。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。20アルファード ヴェルファイア T-DEMAND イージープロ Ver.2。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。スバル　ビルシュタイン　レガシィ　BR 　2012年式車。届いたものを見て処分してもらってもいいです。TOYOTAハイエース純正ショックアブソーバー。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。24年12月製造スズキエブリイ　バン　コイルスプリング ブラック4本セット。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。BLITZ DAMPER ZZR車高調。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。カローラスポーツ　BLITZ ダンパーzz　ジャンク。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。ハイゼットトラックS510P エスペリアD-7893 スプリング 4WD用。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。新車外し　ハイエースワゴンGL 純正ショックアブソーバー。